農曆春節假期期間,超大型油輪(VLCC)運價出現劇烈波動。年前日租一度回落至7.5萬至8.8萬美元區間,但受美伊談判停滯不前及雙方備戰消息影響,市場對石油供應中斷的憂慮急遽升溫,租船方急於將更多石油運出波斯灣,推動日租飆升至14萬美元,漲幅近乎翻倍。一年期長約租金也攀升至10萬美元,約為成本價的四倍。
業界高層分析,油輪市場向來對地緣政治最為敏感。美國總統川普本月19日對伊朗發出10至15天的最後通牒,波斯灣地區更集結了自2003年以來最大規模軍力,布蘭特原油價格隨之攀升至每桶近72美元,創下近五個半月新高。在此背景下,VLCC運價快速翻漲,現貨市場租家出現瘋狂搶租船舶的景象。
根據CNN報導,美國「福特號」航空母艦打擊群正駛往中東。伊朗身為OPEC成員國,每日原油產量超過300萬桶,約占全球產量的3%,目前油價面臨的關鍵風險在於伊朗是否會封鎖荷莫茲海峽。對於事態後續發展,業界坦言難以預料,各方只能全力搶運因應。
國內上市航商新興航運(2605)旗下擁有3艘VLCC,其中兩艘參加聯營池(POOL),本月日租約7.6萬美元,另一艘長租船日租約5.7萬美元,平均日租約7.04萬美元。值得注意的是,新興航運已於1月底出售其中一艘VLCC,獲利3,217萬美元(約新台幣10.15億元),預計3月底或4月初完成交船入帳,約可貢獻稅前每股盈餘(EPS)1.73元。
散裝船運市場方面,春節假期間運價微幅下滑。波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)從本月13日的2,083點降至上週五(20日)的2,043點,小跌40點,跌幅為1.92%。不過期貨市場表現相對樂觀,上週五海岬型船3月份日租報30,075美元,上漲1,411美元;巴拿馬型船報18,950美元,上漲539美元,均維持在可觀獲利水準。
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