中國漁船形成「海上之牆」威嚇台日　專家：前所未見的大規模動員

（記者張麗娜／綜合報導）日本經濟新聞調查發現，去年12月至今年1月期間，東海日中中間線附近兩度出現中國漁船大規模集結現象，最多時達2000艘，形成一道「海上之牆」。專家認為，這是對日本及台灣的威嚇行動。 根據船舶自動辨識系統數據與衛星影像分析，兩次漁船集結位置高度一致，都集中在東經125度、靠近日本專屬經濟區的日中中間線附近。第一次集結發生於去年12月25日前後，約2000艘漁船在南北470公里、東西230公里範圍內排成「倒L」陣形；第二次在今年1月11日前後，約1300艘漁船沿南北370公里排列。兩次船隊停留時間均超過24小時。 九州大學教授益尾知佐子表示：「這麼大規模的漁船動員前所未見，極可能是對日本及台灣的施壓。」2016年曾有約200至300艘中國漁船聚集在釣魚台列嶼周邊，但此次規模是當年的數倍。值得注意的是，當時氣象預報強風，韓國漁船選擇返港避險，中國漁船卻繼續密集停泊在海上。 北海道大學教授佐佐木貴文指出，這種大規模、長時間維持陣型的行為不像正常捕撈作業，更像某種訓練行動。美國戰爭研究所分析認為，中國可能選擇此海域作為動員海上民兵的示威行動，與日本首相高市早苗去年關於「台灣有事」的國會答詢有關。 報導指出，部分中國漁船船員兼具「海上民兵」角色，配合中國政府與軍方執行「灰色地帶作戰」。調查還發現，多數參與漁船來自浙江省，該省舟山市去年12月曾討論軍民融合與國防動員議題。 同時，東海周邊的中國官方船艦活動持續升高。中國海警局2月1日首度公開在日本領海內拍攝的釣魚台列嶼影像，被視為宣示主權。去年中國海警船在釣魚台周邊海域航行達357天，創歷史新高。中國航母遼寧號也擴大活動範圍，穿越沖繩以東海域。 在日中關係持續緊張背景下，中國漁船與官方船艦動向同步趨於活躍，已成為日本當局高度關注的焦點。 ＊邀請您加入《鉅聞天下新聞網》Line好友，點擊網址https://lin.ee/squRXRO　每天為您推薦有價值的好新聞。