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小汽車零關稅今與業者座談 王鴻薇嗆「為何要黑箱到最後一刻?」

卓榮泰(左3)上個月19日在桃園機場,迎接鄭麗君(左2)及楊珍妮(右1)返台,她們本週又要去美國。行政院提供 卓榮泰(左3)上個月19日在桃園機場,迎接鄭麗君(左2)及楊珍妮(右1)返台,她們本週又要去美國。行政院提供

(記者孫福應/綜合報導)經濟部今(10日)召開「汽車製造產業座談會」,由部長龔明鑫親自主持,邀請車輛公會與9大本土車廠討論關稅事宜;勞動部長洪申翰則規劃12日邀請主要車廠工會座談。立委王鴻薇表示,台美對等關稅協議中,美國整車進口小汽車及零組件零關稅即將上路。

負責談判的行政院副院長鄭麗君,也傳出即將出發赴美,正式簽署「台美對等關稅協議」,但行政院還沒有證實出發的時間。

根據規劃,經濟部今天下午舉行「汽車製造產業座談會」,90分鐘會議,討論台美關稅議題,邀請台灣車輛工業同業公會,以及9大本土車廠包括中華、國瑞、裕隆、裕日車、福特六和、三陽、台灣本田、鴻華先進、庫得科技等車廠及相關代表出席。

三陽工業董事長吳清源,鴻華先進董事長李秉彥、庫得科技董事長吳廣義、國瑞汽車總經理古屋敷博文、裕日車由總經理姚振祥、福特六和總經理陳文芳出席,車輛公會理事長李建輝、秘書長吳智魁等人也將與會。

立委王鴻薇昨(9日)晚間表示,根據她所掌握到的訊息,美台關稅談判,我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」,保留中小貨車部份降稅。另外,在協定生效後六個月接受符合美國聯邦汽車安全標準及美國排放標準。

王鴻薇在臉書批評,台美關稅協議內容為何要黑箱到最後一刻?鄭麗君赴美已經準備簽下城下之盟,但相關市場開放降稅仍然不敢向國人報告。

汽車製造業者評估,美國製造、而非第三地運過來的汽車,將可享用0關稅待遇,屆時首當其衝的汽車是在新台幣80到110萬元的國產車會首當其衝,首波受惠車則是對應或是鄰近此價格帶的美規車,如Tesla的入門級車款。

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