德翔海運啟動接班計畫　副董陳劭翔強調零負債策略迎接市場挑戰

德翔海運(02510.HK)於日前在萬豪酒店舉辦年度尾牙宴會，由董事長陳德勝與新任副董事長陳劭翔共同主持。這次尾牙開場致詞首次由陳劭翔擔綱，標誌著公司接班計畫正式啟動。陳劭翔在致詞中分享，其父親陳德勝早年曾告訴他航運是穩定的生意，但如今市場波動已成為新常態，而公司的零負債財務結構將成為面對未來挑戰的最大優勢。 陳劭翔回顧道：「當我在2008年正式加入這個行業時，我看到的卻是完全不同的風景。從金融海嘯、韓進破產、到近年的疫情紅利、運價回歸與紅海衝突，經歷了數個週期，唯獨沒有看到的就是穩定。」他強調，當今航運業已不再是單純追求供需平衡的市場，而是充滿科技變革、民粹主義崛起及地緣政治緊張的複雜環境。 「以前我們看的是經濟、地理，現在我們必須看政治，甚至要看軍事。既然外部環境不再穩定，我們必須從內部創造穩定性。」陳劭翔表示，這也是德翔選擇在2024年於香港上市的原因，透過上市建立更透明的公司治理，加上零負債的財務結構，為公司迎接市場波動提供強大底氣。 德翔海運總經理涂鴻麟在致詞中分享了公司2025年的重要成就，包括船隊升級計畫、航線拓展及系統升級等方面。在船隊方面，公司與中船黃埔文沖簽署4艘5300箱新造船合約，並與馬尾造船簽訂2加2艘2900箱新造船合約。這些新船將於2027年至2028年交付，屆時公司運力將達20萬箱以上，平均船齡降至3.5年，大幅提升競爭力。 在航線拓展方面，德翔正式開通亞洲-墨西哥航線，首次進軍拉美市場，並將服務拓展至紅海地區。設備擴充部分，公司持續增購各類型貨櫃，提升自有櫃比例至近50%。系統升級方面，德翔與CyberLogitec簽約導入Allegro ERP系統，推動數位治理轉型。 涂鴻麟表示，去年在沒有新船下水的情況下，公司業績仍能維持平盤，實屬不易。他感謝全體同仁的努力，強調德翔的成就歸功於員工將公司事務視為己任的敬業精神。 當晚的尾牙宴會吸引了眾多業界重要人士參與，包括交通部次長林國顯以驗船中心董事長身分，偕同該中心執行長鄭志文一同出席晚宴，德翔合作夥伴包括日本碼頭公司社長、日本海洋網聯船務(ONE)高階、法國達飛亞洲區高階、聯興國際董事長洪英正、運達航運台灣公司董事長周佰智、訊拓企業董事長陳東海、台灣港務公司前董事長蕭丁訓、驗船中心前董事長謝謂君、海運界大老吳榮貴與周家獻、美國驗船會台灣公司總監許首雄、法國驗船協會台灣公司總經理張耀方、英國勞氏船級社台灣公司總經理呂芳儀等都參與盛會。＊邀請您加入《鉅聞天下新聞網》Line好友，點擊網址https://lin.ee/squRXRO　每天為您推薦有價值的好新聞。