保時捷全新電動凱燕正式投產 採用油電共線生產策略提升市場應變能力

保時捷(Porsche)全新CayenneElectric已於斯洛伐克布拉提斯拉瓦工廠正式投產，這款計劃於2025年11月中旬發表的電動休旅車採用靈活製造模式，能與燃油及混合動力車型在同一條生產線上製造，讓品牌能更快速地因應市場需求變化。為強化電池技術實力，保時捷首次為CayenneElectric搭載完全自主研發的電池模組，這些模組在距離布拉提斯拉瓦約100公里的「PorscheSmartBatteryShop」生產。頂規CayenneTurboElectric擁有850kW（1,156hp）的最大輸出功率，成為品牌史上動力最強的量產車型。此外，新車還配備了保時捷迄今最大的螢幕顯示面積，搭載反應更快的保時捷通訊管理系統(PCM)，並提供前所未有的客製化選項。保時捷生產與物流董事會成員AlbrechtReimold表示，透過自主研發電池模組、嚴格的製造品質標準，以及能無縫整合燃油、混動與純電系統的生產線，保時捷正將品牌DNA堅實地推向電動未來。這種佈局賦予品牌高度靈活性，能持續提供高品質、先進科技的產品，同時滿足全球客戶的個性化需求。電池技術被視為保時捷未來戰略關鍵。品牌與旗下工具製造公司合作設立智能電池工廠，將原型生產的專業技術轉移至量產階段。從電芯準備到終端測試的每個環節都實現了完整品質管控。CayenneElectric搭載總容量為113kWh的高壓電池，採用高能量密度大型軟包電芯，續航里程超過600公里，並支援800伏特快充。其首創的雙面冷卻系統能更有效維持電池的最佳工作溫度。隨著CayenneElectric正式投產，保時捷不僅完成了核心SUV車系的電動化佈局，更透過自主電池模組研發與柔性生產體系，展現了面對汽車產業轉型的策略清晰度。這種整合燃油、混動與純電的生產模式，或將成為高端汽車製造領域的重要參考，而保時捷在電池技術與製造品質上的深耕，也彰顯了傳統跑車製造商在電動化時代持續領航的決心。