阿蘇火山觀光直升機事故風險分析：單引擎機型面臨氣流挑戰

2026-01-21 13:20 　　鉅聞天下｜撰稿編輯中心

阿蘇火山觀光直升機昨日發生墜機意外，機上載有2名台灣旅客及1名駕駛員。專家分析指出，直升機這類非固定翼的單引擎飛行器在面對火山區域不穩定氣流時，安全風險顯著提高。

長榮大學航運管理學系教授黃泰林表示，直升機重量較輕，特別是單引擎機型在不穩定氣流中更容易受到影響。此次事故發生在火山口附近，該區域氣流本就較為紊亂，用於觀光活動存在相當高的危險性。

從機務角度分析，黃泰林指出，直升機在空中遇到緊急情況時主要依靠飛行員經驗應對，但若發生機件故障，幾乎難以挽回。此次事故中的R44直升機主要依靠發動機和旋翼提供升力，一旦這些關鍵部件出現問題，整架飛機可能會像陀螺般失控墜落。

值得注意的是，台灣民航局規定非固定翼飛機必須使用雙引擎設計，固定翼飛機也需配備2個或4個引擎，以提高安全冗餘度。而此次事故中的直升機僅有單引擎，安全裕度較低。

黃泰林進一步解釋，航空器通常在每次起飛前會進行簡單檢查，每趟飛行間也應有巡視程序，而全面檢查則在當日飛行結束後進行。若飛行器持續高頻率使用，引擎過熱也可能增加事故風險。

專家建議，考慮到輕型飛行器受氣流影響更為明顯，非固定翼飛機或熱氣球等輕型載具不應作為火山區等高風險地區的主要觀光工具。

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