滬港「綠皮直達車」告別29年歷史 動車組接棒升級服務

運行近29年的上海至廣州Z99/100次普通列車（綠皮車）於1月12日從上海站發出最後一班車後，正式走入歷史。隨著中國全國鐵路新運行圖實施，這條連接華東與香港的重要鐵路線將全面升級為動車組列車，標誌著陪伴無數旅客與鐵道迷成長的墨綠色車身正式告別。據《澎湃新聞》報導，2026年1月12日17時19分，Z99次列車最後一次離開上海站前往廣州白雲站。全國鐵路將於1月26日零時起實施新的列車運行圖，作為調整的重要部分，上海與廣州間的Z99/100次列車將升級為動車組運行。在最後一班Z99次列車發車前，上海站月台聚集了眾多旅客與鐵道愛好者拍照留念。列車餐車內提供的紅燒鱸魚等經典餐點也吸引了許多年輕乘客特地前來體驗，感受這列普速列車獨有的復古氛圍。Z99次列車全程行駛1805公里，運行時間約16小時26分鐘，票價從硬座206元人民幣到軟臥668元人民幣不等。對許多在上海火車站周邊成長的居民來說，這趟列車不僅是交通工具，更是他們日常生活記憶的重要組成部分。公開資料顯示，Z99/100次列車的前身是1997年5月19日開通的滬港直通車，曾往返於上海與香港紅磡站之間，被稱為「滬九直通車」，是連接中國內地與香港的重要陸路通道。該路線經過多次鐵路提速與線路調整後，從2024年起不再直達紅磡站，2025年改為往返上海與廣州白雲站。