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福特計劃2028年推出Level 3自動駕駛技術 駕駛可雙手離開方向盤不必注視道路

福特汽車(Ford)日前宣布將於2028年推出Level 3級別自動駕駛輔助系統,該系統將允許駕駛人在特定條件下雙手離開方向盤且無需持續注視道路。這項技術將首先應用於基於全新Universal Electric Vehicle平台打造的車款上,該平台預計於2027年問世,成為福特未來電動化與智慧化發展的重要基礎。

回顧福特在自動駕駛領域的發展歷程,該公司曾在2016年表示計劃跳過Level 3直接實現Level 4自動駕駛,並預期於2021年投入商業運營。然而,與業界普遍面臨的挑戰相同,自動駕駛技術的實際應用比預期更為複雜,涉及感應器可靠性、運算能力、法規制定、責任歸屬以及實際使用環境的全面驗證。

根據福特官方說明,即將推出的Level 3系統將採用LiDAR光達感應器以提高環境感知精準度,確保在特定條件下能安全地讓駕駛移交控制權。該系統將搭載於Universal EV平台車款上,其中首款產品為一款中型電動皮卡,目標入門價格約30,000美元,但尚未確認此款皮卡是否會成為首輛配備Level 3技術的車型。

福特電動車業務負責人Doug Field表示,Level 3駕駛輔助系統不會作為30,000美元級別車款的標準配備,而是以選配形式提供。至於採取一次性購買或訂閱制方式銷售,目前仍在評估中。福特強調,由於核心技術由自家掌握,包括感應、運算與軟體架構,整體成本可比外購方案降低約30%,同時有利於未來快速擴展至更多車型。

福特還透過全新車輛運算中樞系統,整合資訊娛樂系統、先進駕駛輔助系統、音響與車內網路架構,大幅提升運算效率與系統協調性。新系統對半導體的掌控能力提升至過去的5倍,體積縮小近一半,同時提高運算速度並降低製造成本。

除自動駕駛技術外,福特也推出專為車用情境設計的AI助理。不同於市面上通用型AI平台,這套系統從設計之初便以實際用車需求為導向,例如能透過拍攝木材照片直接估算可放入F-150貨斗的數量。該AI助理預計將先整合至福特與林肯(Lincoln)的手機應用程式,並計劃於明年正式導入車內螢幕。


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