F-16戰機失事引發爭議　張競：顧立雄應組專案小組徹底調查解決問題

（記者王烱華／台北報導）花蓮空軍基地一架「編號6700」F-16V戰機，6日晚間在執行例行性訓練任務期間，在花蓮豐濱外海10海浬處失事墜海，飛官辛柏毅上尉生死未卜。中華戰略學會資深研究員張競今（8日）批評國防部長顧立雄當天到空軍司令部指揮搜救是「撈過界鑽錯洞」，反而應該秉持專業召集國防部政策單位、原始生產與承包廠商以及空軍使用單位組成專案小組，徹底調查解決問題。 張競在受訪時表示，任何軍事機艦發生失事與意外，後續調查都負有行政責任與法律責任，不但需要專業知識，更必須能夠掌握完整證據，否則胡亂猜測絕非專業人士所應遵循專業道德基本要求。況且當軍事機艦失事之後，往往都會有人員失蹤或是傷亡，特別是當人員失蹤，尚未搜救尋獲時，所有家屬都會牽心掛肚腸，整個心情都會糾結與擔憂，此時隨便發表評論，許多訊息都會相互矛盾，觀點也會存在落差，這種訊息其實都會讓家屬心如刀割，就道德情感層面來說，胡亂發表評論根本就是在凌遲家屬。 對於現在許多退役人士在網路或媒體發表意見，張競說，身為退役軍職人員，保持緘默是對於袍澤家屬最基本尊重；讓所有訊息統由權責單位發佈，這是專業道德，更是避免對家屬傷口灑鹽，讓情況火上加油。要是見獵心喜趁機猛賺通告費，真是讓人情何以堪。 不過，對於此次戰機失事而言，張競表示，目前媒體報導所提模組化任務電腦、防撞系統以及飛行員未能配發抗凍衣等問題；以往同類事情或是同樣狀況，監察院早就啟動調查，但此次戰機失事，卻發現監察院不聞不問，態度極端冷漠。 張競因此質疑，在當前綠營執政下，三軍統帥除了出面呼籲全國民眾為失蹤飛行員集氣之外，為何不能妥善運用政府職能進行調查？難道整個綠營執政行政運作與監察功能都瀕臨腦死狀態，監察院難道完全尸位素餐嗎？ 張競進一步表示，空軍在F-16戰機失事後，對外宣布實施天安2號特檢，暫停訓練飛航課目，但卻仍然維持該型戰機戰備任務。此種邏輯確實讓人難以理解，假若基本飛航安全都有問題，如何能夠執行戰備任務？當前空軍手中不是沒有籌碼，幻象機與經國號戰機仍然正常運作，維持戰備應當沒有問題。堅持讓F 16V戰機維持戰備任務，到底是否合理？會不會影響人員士氣？確實仍有值得探討空間。 對於戰機失事當時，國防部長顧立雄趕往空軍司令部坐鎮指揮，張競則質疑顧立雄有「越俎代庖之嫌」。張競說，指揮搜救需要多項專業技能，國防部長責由空軍主導搜救並無不當，從國防部長應該進駐指揮中樞，趕往空軍司令部，其實就搜救指揮效率而言毫無助益可言。或許就媒體報導效應而言，此種做法相當政治正確，但卻暴露出指揮體系紊亂，就國防部長本身事業歷練來說，實在不應該有這種表現。 張競進一步表示，國防部長顧立雄此時最應該重視的關鍵問題。假若從原來F 16AM/BM MLU型Block 20戰機實施升級工程至F-16V Block 72後，在模組化任務電腦產生如此問題，其實更應關切在美國新製F-16V Block 70型，會不會亦有同樣問題。如此才能確認出問題出在升級工程，抑或是F-16V整個系統架構存在問題?假若是F-16升級改裝工程產生問題，全世界其他使用同型戰機空軍難道都不擔心？原始戰機生產廠商為何能夠老神在在，同時並不著急解決問題？ 張競認為，國防部長與其撈過界鑽錯洞去指揮搜救，毋寧趕快召集國防部政策單位、原始生產與性能承包廠商以及空軍使用單位徹底調查解決問題。國防部長要去管應該管好之政策問題，而不是湊熱鬧到下級單位去干預作業問題。 最後，張競表示，從情感上對於飛將軍失事我們都會感性落淚，但缺乏理性思考去思考飛安問題，認真流汗化解風險，怎有可能激勵士氣，將來寄望將士用命，願意上戰場在火線流血拼命呢! ＊邀請您加入《鉅聞天下新聞網》Line好友，點擊網址https://lin.ee/squRXRO　每天為您推薦有價值的好新聞。