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F-16V飛官搜救進展:漂流模擬軌跡圖揭示可能落點區域

一架來自花蓮空軍基地的F-16V戰機失事後,29歲上尉飛官辛柏毅目前仍處於失聯狀態,國軍持續進行搜救行動。為協助搜救工作,有網友運用OpenDrift技術模擬出飛官可能的漂流軌跡,希望能為軍方及民間搜救船隻提供參考方向。

專頁「TaiwanADIZ」分享了一張使用Leeway(搜救漂移)模型生成的模擬圖。該模型將失聯者或救生裝備視為多個「假想漂流點」,結合海流與風場數據進行集合模擬,從而繪製出可能的漂流路徑與落點分布區域。在模擬圖中,多束灰色線條與雲狀散布的點位代表了眾多假想漂流點的路徑疊加效果;綠色標記表示可能的初始墜海位置,而藍色點位則顯示模擬至特定時間點時,系統判定仍在海面漂流的位置,用以呈現「可能落點區域」範圍。

對於搜救工作,TaiwanADIZ提出疑問,若F-16V是直接墜入海中,碎片應在海面形成一片區域,質疑為何未見安捷的合成孔徑雷達(SAR)投入使用。值得注意的是,SAR雷達屬於先進的雷達成像技術,具備在夜間或雲雨等能見度不佳環境下仍能有效運作的特性,常被應用於海面目標的偵測與監測工作。


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