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時代力量黨主席王婉諭30日在新竹縣政府前召開記者會，指出經國大橋改善計畫存在慢車道與路口衝突、救援動線受阻等安全疑慮，呼籲縣府應停工並重新設計。對此，新竹縣政府回應表示，王婉諭所提內容多為去年的舊方案，目前已完成多次修正並獲內政部國土署審查通過。
王婉諭在接受中央社訪問時表示，現行方案在關鍵路口處有直行與右轉車流交織的問題，可能迫使機車在短距離內急遽降速，缺乏足夠的漸變設計與防護措施，事故風險極高。她進一步指出，設計中出現多處彎道不僅會降低通行效率，也增加機車過彎失控的可能性。此外，慢車道實際寬度有限，一旦尖峰時段發生事故，救援車輛恐無法即時進出。
新竹縣政府工務處長戴志君回應，針對慢車道寬度問題，已將車道寬度擴增至3米，並增設1.5米人行道空間，若遇事故時，共有4.5米的空間足以供救護車輛進出，且人行道空間可作為臨時安置人員與車輛使用。縣府也已取消經國大橋往嘉豐五路及興隆路的汽、機車實體分隔，避免產生車道彎繞，以降低興隆路與嘉豐五路口車流交織情形。同時，往竹北方向慢車道的匯入線型，將使用轉彎半徑進行調整，以提升行車安全。
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