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台灣無人機品牌進軍泰國市場 強調資安優勢對抗中製產品風險

隨著無人機在執法、救災及軍事領域的重要性日益提升,資安問題也成為各國關注焦點。源自台灣的無人機品牌奧榮科技(Avilon)正積極布局泰國市場,以非紅供應鏈的身份參與當地救災與安全應用,提供不存在資安疑慮的替代選擇。

今年11月,泰國南部遭遇嚴重洪災,道路中斷導致救援困難,奧榮科技的5台無人機成功穿梭於災區上空,將物資送至受困民眾手中。這些無人機由台灣團隊研發並在泰國實際應用,展現了台灣技術的實力。

奧榮科技執行長周明哲在接受專訪時強調,無人機不僅是硬體產品,更是結合通訊、影像與定位的智慧系統。「一旦供應鏈不可信,風險將直接反映在人命與國家安全上」,他表示,「問題不在於造價多便宜,重點是它會不會在你不知道的情況下,將你的位置透露出去。」

美國聯邦傳播委員會(FCC)近期已將中國大疆(DJI)、Autel等中國製無人機及零組件納入國家安全風險列管名單。加拿大皇家騎警也禁止中國製無人機在飛行過程中傳輸數據,並限制只能用於「非敏感行動」。

擁有成功大學航空太空工程博士學位的周明哲觀察到,泰國政府對無人機來源的態度已有明顯轉變。「約莫半年前,泰國政府對無人機的來源或製造商仍不太在意,僅重視價格與交期,但近期區域衝突與實際案例出現後,態度完全改變。」他7月受邀至泰國國會分享資訊安全議題時發現,泰國多個政府單位已意識到部分無人機可能在不知情下外洩飛行軌跡、影像或操作者位置的風險。

奧榮科技的無人機主打以影像與感測器進行自主導航,能在無GPS訊號的環境下持續運作,且資料傳輸全程加密,不留下可被追蹤的識別資訊。「即使無人機墜落,也不會洩漏其操作者、基地或任務來源」,周明哲解釋道。

面對中製無人機價格優勢的競爭,周明哲強調,購買無人機時價格不應是唯一考量標準,特別是在軍用或關鍵基礎設施應用場景中。他呼籲台灣政府應及早建立本土無人機產業鏈,並分散風險、多元採購不同品牌的無人機,「沒有自己的產業,才是最大的風險。」


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