奇瑞汽車宣布五年內挑戰利曼24小時耐久賽 展現中國車廠國際實力

中國大陸「四大車廠」之一的奇瑞汽車(Chery)近日宣布了一項雄心勃勃的計劃——將在未來五年內挑戰被譽為全球汽車耐久賽頂級殿堂的利曼24小時耐久賽。這一舉措標誌著中國汽車製造商正積極尋求在國際頂尖賽事舞台上證明自身的工程技術實力。與奇瑞先前嘗試的「天門山999階台階挑戰」等單次行銷活動不同，利曼24小時耐久賽需要長期投入、極高的技術門檻與龐大的資源整合，難度和風險遠超過一般宣傳活動。此次賽車計劃將由奇瑞旗下高階品牌Exeed主導，並已與利曼24小時耐久賽主辦單位法國西部汽車俱樂部(AutomobileClubdel'Ouest,ACO)簽署了戰略合作協議。根據奇瑞公布的發展路線，品牌將首先推出自有的ExeedUnifiedRace統一規格賽事，通過國內競技平台積累賽車開發經驗、數據分析能力與團隊運作經驗，同時培養具備長距離耐久賽潛力的車手和工程團隊。完成這一基礎後，奇瑞將挑戰亞洲利曼系列賽(AsianLeMansSeries)，正式踏上國際舞台。目前奇瑞尚未確定具體的參賽等級，LMP2、LMP3到GT3組別都在評估範圍內。外界特別關注奇瑞是否會挑戰最高層級的Hypercar組別，與法拉利、豐田、保時捷等國際頂級品牌同場競技。雖然Hypercar組別能帶來最大的品牌曝光度，但也意味著研發、預算與人力投入將呈倍數增長，對於尚在建立國際賽事經驗的奇瑞而言是一項高風險選擇。除了賽事參與，奇瑞還計劃在其總部所在地蕪湖附近興建一座符合利曼認證標準的賽道。這條賽道未來不僅將舉辦各類賽事活動，也將成為新世代車款的測試與開發基地，顯示奇瑞正嘗試將賽車技術反向導入量產車領域，形成技術與品牌形象的雙向提升。從整體布局來看，奇瑞的利曼計劃並非短期宣傳，而是一場橫跨品牌建設、工程技術與國際形象的長期戰略。能否真正站上利曼賽道，仍取決於後續資源投入與技術成果，但這無疑標誌著中國汽車製造商正以更系統化的方式，嘗試進入過去由歐美與