台北馬拉松作為跑者心目中的年度「期末考」,近兩年獲得世界田徑總會(WA)金標籤認證後,參賽名額更是「一籤難求」。台北市體育局副局長湯皓宇21日表示,未來將考慮提高免抽籤參賽的達標門檻,以優化賽事品質。
台北馬拉松近年來朝「精緻化」發展,除取消10公里組,並將賽事延長為兩天舉行,同時逐步限縮參賽人數至今年的2.8萬人(含全馬、半馬組)。今年報名人數超過6萬,扣除國內達標免抽籤者後,一般跑者的中籤率僅約27%,讓許多路跑愛好者無緣參與這場年度盛會。
湯皓宇在賽後接受媒體訪問時強調,台北馬拉松經過多年努力,終於從去年開始獲得WA金標籤認證,「我們必須持續保持賽事優化,以及所有環節都要做到最好。」他坦言,考量賽道容納量及交通管制時間,2.8萬人可能是現階段最佳參賽規模,「近年台灣跑者成績持續進步,導致達標免抽籤人數也越來越多,或許明年我們會考慮再提高達標成績。」
中華民國路跑協會秘書長陳華恆補充表示,開放更多台北市區慢車道並非不可行,但河濱道路的路幅有限,「加上我們也必須顧慮到菁英選手的參賽環境,但無論如何,今年賽事結束後一定會再全面討論。」
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