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台北市公館圓環與地下公車道拆除後，有網友在社群平台Threads發文抱怨通勤時間從25分鐘增加至50分鐘，引起許多上班族共鳴。對此，台北市交通局公共運輸處出面澄清，強調這些說法「並非事實」，並公布實際監測數據反駁通勤時間「翻倍」的說法。
該名網友先前聲稱，早上7點39分上車後經過17個站牌，直到8點29分才抵達台電大樓站，並感嘆「永遠回不去了」。然而，公運處表示，當事人已公開回應原報導與實際情況不符，且根據公車動態資訊系統資料顯示，12月9日羅斯福路與基隆路改為正交路口後的通行時間，與圓環拆除前相比差異不大。
公運處公布的數據顯示，12月9日上午尖峰時段（7-9時），師大分部至捷運公館站的旅行時間為2分25秒，比9月拆除前的1分50秒僅多35秒；捷運景美站至捷運公館站則為8分57秒，比拆除前多43秒，均未出現外傳「多25分鐘」的誇張情況。
公運處強調，羅斯福路主線公車行駛效率仍屬穩定，不存在通勤時間大幅增加的情形。市府後續也將持續監控羅斯福路主線及周邊支線的車流變化，並與捷運工程單位協調木柵路施工期間的交通紓解措施，以維護通勤族的權益。
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