Pininfarina「Tensei」超跑重現NSX傳奇！義式設計與日系賽車魂完美融合

Pininfarina與義大利JASMotorsport最新發布的官方預告確認，他們重新詮釋Honda/AcuraNSX的全新超跑將命名為「Tensei」，日文意為"重生"。據悉，這款車已於2025年11月在日本富士賽道舉行私人預覽活動，並開始接受潛在買家的訂購意向。回溯至1984年，Honda與Pininfarina首次合作開發代號HP-X的中置引擎跑車，最終演變為1990年問世的初代NSX。時隔四十餘年，Pininfarina再度以義式設計美學與先進賽車技術重新演繹這款經典車型，為NSX精神在2020年代開啟嶄新篇章。從預告圖可見，Tensei保留了NSX的經典設計元素，包括全黑車艙罩、標誌性升降燈、弧形尾翼及水平尾燈布局。然而，新車採用全碳纖維車身打造，線條更為肌肉化，前葉子板後方增添通風孔，後葉子板進氣口明顯放大，前車頭設計靈感源自NA2NSX-R的引擎蓋散熱孔。最顯著的改進在於底盤姿態，相較於初代NSX後輪距偏窄、車尾比例偏長的設計，Tensei呈現更寬體、更貼地的現代超跑姿態。車身上可見JAS標誌而非Honda商標，可能是為避免商業授權問題。雖然內裝細節尚未公開，但開發團隊強調Tensei不僅是賽道利器，更是一款適合日常駕駛的合法超跑。動力系統將採用經過強化調校的HondaV6引擎，輸出功率必定超越初代NSX3.0升自然進氣V6的270匹馬力。值得注意的是，新車將提供6速手排變速箱選項，並同時推出左駕與右駕版本。限量生產數量與售價仍未公布，但市場預期可能以極少量客製化方式交付給收藏家。Pininfarina宣布Tensei將於2026年上半年正式全球亮相，完整規格將陸續揭曉。同時，義大利Italdesign也正在開發另一款向NSX致敬的作品，展示了帶有NSX-RGT風格車頂進氣口的設計，預計明年將成為NSX車迷期待已久的盛事。