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郵輪旅遊創新高 交部三大措施強化旅客權益保障

根據交通部航政司最新預報資料,2025年郵輪來台將超過560艘次,恢復至疫情前水準的85%,進出港旅客數預計達113.5萬人次,其中外籍旅客估計將達40萬人次,雙雙創下歷史新高。

為加強保障郵輪旅客權益,交通部推出三項重要措施。首先,指定航港局為郵輪主政機關,負責整體協調與督導工作。當發生重大消費爭議時,將與觀光署共同成立「郵輪消費爭議處理小組」,邀集相關單位共同處理。同時,航港局及觀光署將建立消費爭議資訊揭露機制,定期在官網公告相關案件統計與處理情形。

航政司長韓振華表示,自2026年1月1日起,在台以母港營運的外籍郵輪必須設立分公司或委託台灣船務代理業處理消費爭議案件。初期麗星郵輪、地中海、歌詩達三家業者將委由台灣船務代理業負責,部分業者也正評估設立分公司的可能性。

此外,交通部全面檢討完備「郵輪定型化契約應記載及不得記載事項」規範。觀光署已研議增訂「郵輪國外個別旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」,預計年底前提出草案。航港局也已研訂「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」,草案已送行政院消費者保護處審議,最快2026年即可實施。

新契約規定,契約審閱期不得少於3天,旅客解約賠償比例將依距離出發日期遠近而定。若因郵輪故障等業者責任造成行程延誤,旅客可按日請求賠償,延誤5小時以上將以1天計算。

展望2025年,郵輪來台預計將達600艘次,其中17萬噸級地中海榮耀號將於3月以高雄為母港首航,成為高雄港史上最大噸位的國際郵輪。台中港也將在疫情後再度迎來國際郵輪停靠。


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