電動車火災救援新挑戰：專家提醒高壓電池處置安全關鍵

消防署與新北市消防局今日舉辦「114年消防機關高風險場域救援整備共識營」，聚焦特殊類型火災與水域救援等高風險場域安全策略，吸引全台各地救災團體參與。專家特別針對日益普及的電動車火災提出安全警示，強調高壓電池救災時的特殊危險性。中央警察大學消防學系教授沈子勝指出，鋰電池火災及氫氣等易燃易爆物質引發的火災，將是未來救災工作面臨的重大挑戰。他期望透過此次共識營，能有效降低前線人員在複雜環境中的執勤風險。電動車維修專家王健甫透過多起新能源車輛火災案例分析，詳細說明鋰離子電池的高壓特性、重量配置與損毀特徵。他特別提醒救災人員，抵達現場時應優先確認電池是否因撞擊造成電芯損傷，或是否有降溫液體外漏與白煙冒出等熱失控前的警訊。王健甫現場展示實體電池結構並播放實車燃燒模擬影片，強調新能源車輛火災常伴隨高壓電流與有毒煙霧，若處置不當容易造成二次傷害，前線人員必須加強辨識能力並嚴格管理安全距離。新北市府副秘書長柯慶忠在致詞中表示，建立救災安全共識是保障消防人員的基礎，所有救援行動都必須以人員安全為優先考量。新北市消防局長陳崇岳則指出，此次共識營透過專家授課、案例解析與情境討論，有助於使救災流程更加系統化，並強化前線人員辨識危害、預防風險與執行決策的能力，協助他們在高風險場域中保持更好的自我防護與應變品質。