南韓政府開放中國團體觀光客入境免簽,許多陸客開始選擇從仁川港入境的郵輪旅遊。近期受到日本首相高市早苗的言論引發中日外交爭端,中國多家郵輪營運商紛紛調整原定行程,避開日本港口,轉而停靠南韓濟州島、釜山或仁川等地。業界數據顯示,這一趨勢正推動中國旅客對南韓旅遊需求的增長,可能為南韓旅遊相關產業帶來實質效益。
根據報導,原本航行至濟州島與日本的中國郵輪「魔都號」已緊急更改12月行程,取消停靠福岡、佐世保與長崎等日本港口,改為在濟州島停留31至57小時,遠超過原定9小時的停留時間。南韓濟州道官員表示,雖然郵輪公司未明確說明原因,但業界普遍認為這與近期中日關係緊張有關。
南韓港口代理Eastern Shipping執行長李勇根指出,其他中國郵輪也在洽談更改行程,「若中日關係持續惡化,中國排除日本產品、文化與旅遊,預期南韓將會受益」。另一艘從中國天津出發的「夢想號」郵輪同樣有意避開日本,計劃改為停靠仁川或釜山,但因時間不足,暫時未能調整行程。
此次外交爭端已對日本旅遊市場造成明顯影響。主要接待中國遊客的東日本國際旅行社透露,本年度剩餘訂位已損失約八成。中國線上旅遊平台去哪兒的數據顯示,11月中旬週末期間,南韓已成為中國旅客國際機票預訂量最高的目的地。多家中國航空公司也提供前往日本航線的退票服務,預期將進一步推升前往南韓的航空需求。
部分中國旅客對赴日旅遊態度轉向謹慎。來自杭州的遊客王露娜表示,原本計畫今年再訪日本,但現在可能改選南韓。成都旅遊公司Moment Travel創辦人蘇舒也指出,中國民眾對日本旅遊的觀感已產生劇變,「現在的氛圍讓人感覺,前往日本旅遊被視為不愛國的行為。」
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