美國消費疲軟致海運市場低迷 12月運價上漲前景黯淡

美西線運價已跌至1500美元，反映出當前海運市場的困境。（圖／取自洛杉磯港官網）根據美國線超大型攬貨公司負責人與香港大型攬貨公司高階主管的最新報告，美國消費力道持續疲弱，導致海運市場陷入低迷狀態。截至20日，美西線每大箱(40呎櫃)運價已降至1500美元，美東線則降至2300美元，使得原定12月1日的漲價計畫可能無法實現。雖然中美一年期關稅協議已於本月10日生效，業界原本期待能刺激補貨需求，但美國國內問題持續存在，政府停擺危機尚未解決。目前船隻裝載率僅維持在50%至60%之間，運價持續下滑，美西線從上週的1550-1700美元降至今日的1500美元，美東線也從2400美元降至2300美元。路透社報導指出，美國史上最長的政府停擺已嚴重影響消費者信心。密西根大學本月7日公布的調查顯示，11月消費者信心指數從10月的53.6降至50.3，創下除2022年新冠疫情期間通膨高峰外的數十年最低紀錄。攬貨業者表示，目前美國線運價已接近多數船公司的成本底線，加上裝載率不足和部分航班取消，美國航線可能已處於虧損狀態。業界現在寄望歐洲線運價能彌補美國線的損失。在法國達飛航運撤除一條航線後，歐洲線運價本週有所回升，從上週的2000-2300美元上漲至2200-2400美元。部分船公司已提出12月1日將運價提高至3000美元的計劃，攬貨公司估計有機會達到2500-2800美元的水平。