Audi 2026年迎轉機：三款新車蓄勢待發，全球銷量下滑中尋求突破

面對連續兩年銷售下滑的挑戰，Audi正積極調整產品與市場策略。根據最新投資人報告，品牌2025年前9個月全球銷量為117萬5,765輛，較去年同期減少4.8%，延續2024年全年下跌11.8%的趨勢。儘管陸續推出全新A5、Q5與A6等主力車型，以及9月上市的新世代Q3，但尚未能有效扭轉整體銷售頹勢。Audi已將2026年定位為品牌發展的關鍵轉折點，計劃推出三款重量級新車：全新一代Q7、首度亮相的旗艦級Q9，以及一款全新入門純電車型。這些新車將強化品牌在高階SUV與電動市場的競爭力，為銷量注入新動能。值得注意的是，Audi明顯調整了過度依賴電動化的策略。由於Q8e-tron銷量不如預期，原廠不僅停產該車型，還關閉了比利時布魯塞爾的組裝廠。新世代Q7將維持燃油動力設定，並預計持續提供柴油TDI選項；全新Q9則以更豪華的定位鎖定高端家庭與長途旅行客群，同樣以傳統燃油引擎為主。至於全新入門級電動車，預計將比Q4e-tron更小更親民，被視為昔日A2的精神繼承者。在性能車系方面，RS系列也將迎來新作。2026年最可能登場的是新世代RS5，將採用V6引擎搭配插電式混合動力系統，預計同時提供Sedan與Avant旅行車版本。RS6有望明年亮相，延續V8架構並導入PHEV技術，以符合歐盟排放法規。雖然先前規劃的RS6e-tron可能因市場潛力有限而擱置，但原廠仍強調未來將持續開發PPE平台的RS等級電動車。長期規劃上，Audi已正式鬆綁「2033年全面電動化」的時程表。現任執行長GernotDöllner表示，內燃機車型將在2030年代持續生產，確保燃油與電動車並行發展，讓品牌在市場需求變化中保持靈活調整空間。