賓士揭示全新商用廂型車願景，多元化設計滿足各行業需求

Mercedes-BenzVans日前舉辦特別展演，慶祝品牌130年運輸發展歷程，並預告下一代Sprinter商用廂型車的設計方向。展覽現場不僅展出1899年的Benz組合式貨車——目前仍可行駛的最古老貨車，還有現行的eSprinter電動車款，更以一座名為「THEBOULDER」的巨型石雕藝術品，揭示未來車型的設計輪廓。這座長650公分、高275公分的雕塑，以堅實材質呈現新一代Sprinter的外觀特徵，象徵其堅固、可靠與多功能的核心價值。自1896年發明首輛商用車以來，Mercedes-Benz持續針對客戶需求推出多元運輸解決方案。1899年的Benz組合式貨車具備可拆卸車身設計，能快速轉換為載客車輛，堪稱早期多功能車的先驅。而1995年問世的Sprinter憑藉優異的可靠性與適應性，成為全球商用車市場的標竿，至今累計生產超過五百萬輛，廣泛應用於物流、救護、工程與旅遊等多元領域。未來Sprinter將基於全新VAN架構開發，提供多種驅動形式、軸距與載重版本，以滿足不同行業的專屬需求。從貨運、冷鏈物流到救護車與露營車，均可透過模組化設計實現高度客製化。此外，2026年起將率先推出基於純電動架構VAN.EA的私人用車版本，隨後推出商用電動車型，同時保留燃油車型選項，持續擴充產品陣容。新一代車款將全面搭載Mercedes-Benz自主開發的MB.OS作業系統，實現從晶片到雲端的深度整合。該系統支援全車軟體空中更新，包括駕駛輔助系統與資訊娛樂功能，使車輛能持續保持最新狀態。同時，系統允許第三方應用無縫接入，讓企業可直接於車載螢幕使用自有車隊管理或導航工具，提升作業效率。Mercedes-BenzVans負責人ThomasKlein強調，客戶需求始終是產品開發的核心。未來車型將結合先進動力技術、智慧化服務與模組化架構，進一步鞏固其在商用車市場的領導地位。隨著設計、驅動與數位三大面向的全面進化，Sprinter將繼續扮演全球商業夥伴的可靠後盾。