長榮航空於31日公布空服員「2026年度績效評核標準」,針對請假制度進行多項調整。新標準放寬病假規定,全年病假日數即使達17天,仍可獲得績效加分1分;病假16天則加2分,依此類推最高可加15分。此外,長榮航空也取消了「是否依班表出勤」的考核項目。
此次調整是在一名長榮空服員抱病上班後返台離世事件引發關注後所做出的改變。桃園市空服員職業工會與長榮航空企業工會稍早發布聲明表示,長榮航空已提出階段性改善方案。
長榮航空表示,新的評核標準不僅取消了空服員依班表出勤的考核項目,也一併取消了旺日、旺旺日(跨年和農曆春節)請假的加重扣分機制,藉此減輕空服員請假壓力。同時,公司也放寬了「選班、選假、調班」等福利的取得資格,預期符合相關條件的空服員比例將從原本的9成進一步增長。
為確保空服員「在健康狀態下執勤」,長榮航空已強化事務長及副事務長機上即時解除空服員任務的機制。當事務長和副事務長確認空服員不適合服勤時,應立即解除任務並通報報到中心,安排該員以乘客身份返台,同時公司將對同班機其他空服員加發缺員津貼。長榮航空表示,此機制已落實並有實際案例。
在協助空服員外站就醫方面,長榮航空已陸續向飛抵當地的空服員提供站主任聯絡資訊,並已有空服員利用此資訊在外站聯繫站主任就醫。此外,公司也要求所有事務長、副事務長加強對異常狀況的應變與通報能力,確實掌握機上醫療資源及諮詢機制的啟動和通報流程。
長榮航空表示,未來將持續傾聽空服員意見,期望能在「航班穩定」與「員工福祉」間取得平衡,打造更健康的工作環境。
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