中美貿易談判可望降低關稅 航運需求增加但美國經濟前景仍不明朗

中美貿易談判預期將帶來關稅調降，有望提振航運業。根據英國勞氏新聞訪問的財經與航運專家估計，美國可能至少降低芬太尼關稅10%，而中國也將恢復美國穀物採購，這些措施將對航運需求產生正面影響。捷迅公司長駐美國達拉斯的總經理孫鋼銀表示認同這一觀點，但同時指出，在美國面臨通膨、裁員以及因反移民政策導致基層勞力流失等問題的情況下，關稅降低10-20%未必能顯著刺激市場買氣。他個人看好芬太尼關稅調降的可能性，甚至不排除完全豁免的可能，前提是川普總統沒有其他突發想法。一位不具名的貨櫃船公司高階主管表示，任何關稅的調降對雙邊貿易都會產生正面效果，航運需求也會隨之增加。然而，考慮到川普政府政策的反覆性，這項協議能持續多久以及雙方未來的競合關係如何發展，仍有待觀察。在穀物運輸方面，路透社報導中國國企中糧集團已購買了3批美國大豆，約18萬噸，相當於三艘6萬噸超輕便型船的運量。美國農業部長羅林斯在社交平台上表示，這彰顯了川普總統強大的交易能力，並為美國農民邁出了積極的一步。國內散裝船公司高階人士指出，中國恢復採購美國穀物將在未來幾個月為散裝船運市場增加不少貨源。從長期來看，中國增加南美穀物採購對散裝船運更為有利，因為從巴西到中國的航程比美國海灣到中國多出10天以上，降低船隻周轉率，有利於市場運價。全球獨立投資銀行顧問公司EvercoreISI的分析師王霓歐預測，美國對中國徵收的芬太尼關稅將至少下調10%，以換取中方作出的讓步。全球性投資銀行傑富瑞的航運分析師則表示，如果能促成長期協定，貨櫃船運將是最大受益者。至於中美互徵的港口費若取消，對整體市場影響預計不會太顯著。