桃園機場公司今日公布,原定2030年完工的第3跑道工程將延至2032年完成。主要原因是預定用地的居民搬遷期限延後至115年(2026年)12月底,加上工程施工需時至少6年。
根據桃園機場公司統計,今年前三季(1-9月)旅客運量已達3500萬人次,預計全年將接近4900萬人次,有望超越疫情前2019年創下的4868萬人次歷史紀錄,顯示後疫情時代旅運量正穩步復甦。
桃園機場公司助理副總經理畢金菱於交通部例行記者會上表示,第3跑道計劃將在現有機場北側新增約581公頃土地,與既有機場的銜接處長達約5.3公里。配合用地取得進度,工程將採分區、分標方式進行,由交通部高速公路局代辦,第一階段工程已於112年9月開始。
畢金菱同時指出,第3航廈的北廊廳預計於12月對外試營運。為因應旅運需求增加及減輕第3跑道施工期間的營運衝擊,桃機公司已在機場東北角規劃總面積約18.9公頃的臨時過夜機坪,採用混凝土鋪面設計。第一期工程已於今年7月完工啟用9個停機位,第二期工程預計115年2月春節疏運前完工,屆時將新增7個停機位,共計16個停機位可供航班調度使用,優先提供給國籍航空公司的過夜機。
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