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台南捷運綠線地下段出土點擬西延 10月底加開說明會徵詢民意

台南捷運綠線可行性研究已完成四場說明會後,台南市政府正考慮修正地下段向西延伸出土方案,目的是減少對城市交通及景觀的衝擊。市府預定於10月28日加開第五場說明會,廣納民意以取得共識。

台南捷運綠線全長17.23公里,東起台19線與歸仁區保吉路口,西至安平區台南地方法院,沿線規劃19座車站。路線設計中,安平段及永康歸仁段採高架方式,而核心市區段則地下化,行經舊城區及安平區。此路線將串聯第一期藍線、深綠線和黃線,是府城最重要的東西向交通動脈。

交通局指出,考量永華路一段路幅較窄,設置高架橋較為侷促,因此重新評估地下段引道西端出土位置。經評估,出土爬升至高架段所需長度約260公尺,較為可行的地點在永華路、建平路口附近,可利用40公尺寬的永華路二段中央分隔帶設置出土段,此方案僅使經費小幅增加約6%,但能將交通及景觀衝擊降至最低,同時維持在市政府設置車站的規劃。

交通局進一步說明,新方案將地下段延伸至永華路二段出土,原規劃於西門路、和意路口的G13站址,也一併調整至永華路、夏林路口(水萍塭公園),此調整不僅優化了站距,還擴大了車站服務範圍至西門路及海安商圈,預期將為地方發展帶來更多助益。


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