法拉利正式跨足航海科技領域，延伸至永續航行的新領域。

在法拉利舉辦的科技與創新工作坊上，針對首款法拉利電動車（Ferrari elettrica）的零組件展示期間，Hypersail 團隊首次公開展示了在 Giovanni Soldini 領導下開發的船舶能源管理技術。 Hypersail 計畫的獨特之處在於其來自賽車領域向航海領域的雙向技術轉移。船上採用的多項解決方案，源自於法拉利在混合動力車以及首款電動車的研發經驗。 （圖片來源：Ferrari）   如先前所宣布，這艘由法拉利研發的飛行單體船（flying monohull）將能在能源上完全自給自足，所有船上系統均由可再生能源獨立供電。 這項由法拉利工程團隊主導的宏大計畫，已促成多項專利申請，並開發出多種前所未有的航海技術，這些創新未來也可能被整合進法拉利的跑車之中。 其中最具代表性的技術創新包括：整合了專為法拉利電動車研製的後軸系統，可產生操作氣壓以驅動液壓缸、船帆、水翼、龍骨與襟翼。此外，來自法拉利 F80 的雙DC-DC模組（800V–48V–12V）可優化船上能源的管理與分配，即使在最嚴苛的運作環境中，也能確保最高效率與可靠性。