龍德造船看好國防訂單潮 未來十年供不應求

龍德造船董事長黃守真表示，公司自主研發的「黑潮」無人艇已具備客製化能力，技術完全就緒且採用100%非紅供應鏈，預期未來十年海軍及海巡署訂單將使造船市場呈現「需求大於供給」的狀態。同時，台船也自主研發無人船，單一產線估計年產量可達40艘。即將於台北南港展覽館舉行的台灣國際航太暨國防工業展將有逾400家廠商參展，規模創歷年之最。台灣廠商主要聚焦無人艇以及海巡、海軍訂單商機。行政院已通過「強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案」，海巡署將建造40艘各級海巡艦艇，海軍也計劃採購包括潛艦救難艦、玉山艦LPD、磐石艦AOE等多型艦艇，以及1320艘無人艇，預算估計達新台幣180億元。黃守真指出，龍德造船除了與中科院合作「快奇」無人艇科研案外，自研的「黑潮」無人艇已具備系統整合與設計能力，可依客戶需求客製化生產。他強調，若國防部釋出無人艇標案，龍德造船一定會參與競標，並表示台灣與國際在無人艇技術上的差距主要在於實際訂單帶來的經驗累積。目前龍德造船在手訂單包括維修約有新台幣上百億元，訂單能見度達兩年。公司正在擴建第6新廠北棟，預計年底完工後可製造最長達125公尺的各尺寸船艦，產能有望翻倍。明年將是龍德造船的交船高峰期，共有11艘船艦待交付，包括6艘布雷艦和5艘塔江艦，預計營收將較今年成長。另一方面，台船自主研發的奮進魔鬼魚無人船採用去紅供應鏈，且本土廠商供應率極高。台船表示，一條產線每7至10天可生產1艘無人船，年產量可達40艘。台船未來目標是年營業額達300億元至350億元，生產規劃分為三條主線：第一條用於生產國造潛艦後續艦，第二條生產商船，第三條則供應海軍、海巡署船舶。