高雄輕軌計劃增購14組列車 盼縮短班距提升服務品質

高雄市政府捷運局正式啟動輕軌新列車採購計畫，目標購入14組新車，目前正進行招標前置作業並編列明年度預算，將於議會會期向市議會詳細報告爭取支持。高雄輕軌於去年元月完成環狀路網，全長22.1公里、設有38站，目前尖峰時段班距為10分鐘、離峰時段約15分鐘。今年上半年每日平均運量達3萬7千餘人次，較去年同期增加約1.8%。然而，現有的班距常被民眾批評等候時間過長，一圈約需90分鐘的行駛時間也引發不少討論。捷運局表示，目前輕軌共有24組列車，扣除檢修與備用車輛後，離峰時段約有18組運行、尖峰時段則有20組。為改善服務品質，捷運局曾嘗試透過號誌連動與月台刷卡等機制縮短班距，但經一年測試後於今年初暫緩，改以「打點車」及「區間車」兩種措施在特定時段實施。隨著運量持續增加，捷運局已在下半年展開增購新車的前置作業。若一切順利，明年啟動採購計畫後約3年內新車即可投入營運，屆時尖峰班距有望從10分鐘縮短至6分鐘，大幅提升服務效能。長期關注輕軌發展的高市議員張博洋表示支持增購計畫，並建議捷運局在採購新車時，可同步添購智慧防撞系統，提升整體安全性。新車加入後，高雄輕軌車隊將從現有的24組擴增至38組，預期將有效改善乘客候車時間過長的問題。