海軍老兵黃政行：見證「丹陽艦」從日本雪風到台灣海軍主力的傳奇歷程

彰化果農黃政行在日治時期出生，年輕時服役於海軍，因緣際會成為由日本戰後賠償給中華民國的驅逐艦「雪風」（後改名「丹陽艦」）的末代水兵，親身參與了這艘傳奇軍艦的歷史。雪風艦在二戰歷史上赫赫有名，是日本海軍同型艦中唯一從珍珠港事變到終戰都倖存下來的軍艦。戰後，這艘軍艦被中華民國海軍接收，更名為「丹陽艦」（舷號DD-12），在1950年代成為台灣海軍的主力艦艇。昭和18年（1943年）出生的黃政行，於民國52年10月入伍服3年海軍義務役，是海軍艦艇兵第94梯。經過4個月在左營基地海軍士官學校的入伍訓練後，他被分配到槍砲班。「訓練比種田輕鬆，」黃政行回憶道，「當時軍隊的伙食比起農村家庭的食物好了不少。」在丹陽艦上，黃政行被分配管理6個彈藥庫，負責儲藏主砲、副砲、防空砲和輕兵器彈藥與手、步槍。他的日常工作包括巡視各彈藥庫的溫度，確保不超過攝氏34度，以防發生危險。黃政行解釋，艦上官兵親切地稱丹陽艦為「老丹」，全艦官兵約有近200人。他在戰鬥時的任務是協助遞運砲彈與裝填砲彈，平日則是以左營為母港，前往馬公、基隆、金門巡弋駐防，或是護航南沙、金門運補。到了民國50年代，海軍的主力艦已經換成美製陽字號驅逐艦，丹陽艦相比之下已顯老態。由於排定除役、艦況逐漸轉差，三個鍋爐壞了一個也不修理，出航僅能以兩個鍋爐運轉，最高航速只有20餘節。民國54年10月舉辦丹陽艦成軍13週年典禮後，丹陽艦即不再出海，並開始卸下艦上的彈藥和裝備，「一共運了30幾台卡車」。之後，丹陽艦在左營成為訓練艦，再也沒有出航。黃政行則被轉調至甫從美國移交的巡防艦華山艦，在那裡服役約6至7個月，最後於民國55年10月退伍。如今，黃政行在彰化經營葡萄休閒農場，葡萄產季剛過，他和家人仍勤奮地在