萬海航運「旺春輪」在今年6月9日於印度喀拉拉邦海岸外發生貨艙爆炸起火事件後,已於本月25日開始由救難團隊拖帶前往中東地區。根據國際媒體報導,該船將以阿拉伯聯合大公國杜拜的傑貝阿里港作為避難港。
萬海航運表示,目前船舶的穩度、結構安全與吃水等條件均符合安全拖帶要求,公司已利用氣象導航軟體評估最佳航行路線,並將全程監控拖帶過程,確保船隻能順利抵達指定避難港。
「旺春輪」火災發生後,曾依印度當局要求被拖離印度經濟海域,在印度與斯里蘭卡海域交界附近的公海進行滅火與救助。這艘可裝載4333箱(20呎櫃)的中型貨櫃船,據同業估計,即使作為廢鐵處理仍價值約7至8百萬美元。
先前國際媒體曾報導萬海計劃在斯里蘭卡尋求避難港,中國招商局經營的漢班托塔港也已同意接收,但因斯里蘭卡當局要求提供高達32.5億美元的擔保金,遠超正常責任限額,使救難計劃受阻。萬海當時表示這是以訛傳訛的消息。
業界分析指出,傑貝阿里港具備接收困境船隻的能力,並擁有處理危險貨物的必要設施。然而,在近2000海浬的航程中,船隻將經歷印度西南季風季節,可能對船體造成相當大的壓力。
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