貨櫃三雄第二季獲利恐受匯損及未分配盈餘稅雙重打擊

貨櫃三雄第二季財報即將公布，法人分析師預期匯兌損失及未分配盈餘稅將對其獲利造成顯著影響。根據第一季匯兌利益推算，萬海可能面臨約70億元匯兌損失，陽明約30億元，而長榮的匯損相對較低。金管會主委彭金隆曾指出，新台幣每升值1元對市場影響約2千億元台幣。雖然航運業受影響程度不及壽險業，但仍遠高於一般企業。第二季美元貶值9.88%，遠高於第一季升值的1.22%，導致以美元計價的航運業者面臨嚴重匯損。萬海去年稅後利益474億元，實際分配股利僅98億元，分配率20.83%，將需認列高額未分配盈餘稅。陽明情況類似，去年稅後利益642億元，分配股利262億元，分配率40.81%，同樣面臨高額稅負。長榮因股利配發率達五成，為三雄中最高，未分配盈餘稅壓力相對較小。從營運面來看，第二季上海航運交易所的貨櫃運價指數均數為1622點，低於第一季的1825點。萬海第二季營收349億元，低於第一季的371億元及去年同期的382億元。陽明第二季營收387億元，也低於第一季的455億元及去年同期的526億元。展望第三季，預計運價水平與第二季相差不大，台幣回貶可能帶來部分匯兌回沖利益，但幅度有限。同時，油價走高也將影響成本結構，後續發展仍需持續觀察。貨櫃船公司高層則表示，公司造船、造櫃都以美元計價，第二季的匯兌損失多為未實現損失，未來有機會獲得回沖利益。此外，以美元做帳的海外子公司不會出現匯兌損失問題。