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台美關稅協議將至 寶獅執行董事:汽車市場面臨2-3年重組期

寶獅台灣總代理寶嘉聯合執行董事吳睿弘近日表示,一旦台美關稅協議確定後,台灣汽車市場將進入為期2至3年的重組階段。他預測美國進口車市占率可能會有所增加,但比重不會太高,且美國進口休旅車車型較大,不一定符合台灣消費者的需求。

吳睿弘指出,歐盟與美國最新達成的貿易協議中,歐盟成員國汽車供應鏈出口至美國的關稅已降至15%。他強調,美國與各國達成的雙邊關稅協議並非一體適用,多數是針對美國市場的特殊條件,這可能會削弱世界貿易組織(WTO)的仲裁機制。

「企業最怕不確定性」,吳睿弘呼籲政府盡快確定關稅和貨物稅政策,他相信台灣企業具有強大的韌性,只要政策明確,企業就能做出相應調整。他建議台灣可參考其他國家如何因應WTO機制的做法。

展望未來,吳睿弘預測未來5至10年台灣汽車市場將進入競爭激烈的「戰國時代」,主要受三大因素影響:台美關稅談判結果、台灣是否開放中國電動車品牌進口,以及新世代消費族群的購車意願,這些因素將共同影響台灣電動車市場與整體汽車環境的發展。


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