法國寶獅(Peugeot)汽車全球執行長費維(Alain Favey)28日首次訪台,這是寶獅近30年來首位親訪台灣的現任全球執行長。費維表示,寶獅計劃擴大在台灣的車款銷售,預計2026年將導入更多新車型,展現品牌對台灣市場的重視與深耕決心。
針對關稅議題,寶獅台灣總代理寶嘉聯合執行董事吳睿弘強調:「最怕不確定性」。他呼籲政府盡快確定關稅和貨物稅政策,認為無論政策結果如何,台灣企業都有足夠的韌性進行調整。吳睿弘特別指出,貨物稅與台美關稅談判「沒有關係」,兩者應分開討論,不應視為同一事項。
對於歐盟與美國達成的貿易協議,吳睿弘分析指出,各國與美國達成的雙邊關稅協議並非一體適用於其他國家,多為針對美國市場的特殊條件。他認為這可能弱化世界貿易組織(WTO)的仲裁機制,值得持續觀察。
展望未來,吳睿弘預測台美關稅確定後,台灣汽車市場將經歷2至3年的重組期。他指出,美國品牌進口汽車市占率可能略有增加,但整體比重仍不高,且美國進口休旅車型較大,不一定符合台灣消費者需求與停車空間限制。
關於台灣汽車市場前景,吳睿弘認為未來5至10年將進入競爭激烈的「戰國時代」,主要受三大因素影響:台灣是否開放中國電動車品牌進口、台美關稅談判結果,以及新數位世代消費族群的購車意願。對於電動車發展,他持樂觀態度,預估隨著固態電池技術商業化及基礎建設普及,2030年後台灣電動車市場規模將明顯擴大。
寶獅隸屬於斯特蘭蒂斯集團(Stellantis),該集團旗下還擁有吉普(Jeep)、雪鐵龍(Citroen)、飛雅特(Fiat)、克萊斯勒(Chrysler)及愛快羅密歐(Alfa Romeo)等知名汽車品牌。
Copyright © 2022 好好聽文創傳媒股份有限公司 All Rights Reserved.