台鐵高雄小站運量全面成長 科工館站11%增幅居冠

台鐵高雄地區各小站今年上半年運量較去年同期全面呈現成長趨勢，其中科工館站表現最為亮眼，日均運量成長率達11%，不僅是各小站中唯一達到雙位數增幅的車站，更超越了高雄車站的成長率。高雄鐵路地下化於2018年10月完成通車，除了高雄、新左營、鳳山等主要大站外，還設有左營、內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等通勤小站，使市區鐵路實現捷運化功能。在這些小站中，美術館、鼓山、科工館三站因具備與輕軌轉乘的優勢而表現突出。輕軌C18鼓山站與C20美術館站自2021年12月通車後，台鐵對應車站的運量便開始增長；而輕軌C30科工館站於2024年1月營運後，台鐵科工館站隨即展現強勁成長力道，各項運量指標逐步超越其他小站。根據台鐵統計，科工館站今年上半年日均運量達1960人次，比去年同期增長11%，日票收達5萬7千餘元，在運量、成長率及票收等指標上均為小站之冠。美術館站則以日均1520人次、增長7.9%居次。值得注意的是，今年高雄車站天棚啟用、廣場完工後，該站日均運量已超過1萬5千人次，較去年同期增長逾8%。然而，科工館站的成長率仍高於高雄車站，顯示其發展潛力。台鐵分析指出，科工館站運量快速成長的原因，除了與輕軌的便捷轉乘機制外，還包括站點周邊社區與商辦林立，以及國立科學工藝博物館本身的高人氣等多重因素共同作用的結果。