賓士設計主管承認EQS電動旗艦未達預期，未來將與S-Class整合開發

Mercedes-Benz設計總監GordenWagener近日公開承認，品牌旗艦電動車EQS的市場表現未能達到預期目標。這款曾被寄予厚望、希望能與TeslaModelS競爭的豪華電動車，因其極致追求空氣動力學而呈現「水滴型」的外觀設計，始終未能獲得豪華品牌消費者的廣泛認同。Wagener表示，EQS可能「提前了十年推出」，同時也坦言產品定位與行銷策略存在不足。他解釋道：「許多消費者期待在這個級別看到一台具備長引擎蓋、彰顯身分地位的豪華座駕，但EQS的設計理念從未如此，它更傾向於展現前衛未來感的產品。」雖然Mercedes-Benz在2024年為EQS進行了小幅改款，包括採用家族化直瀑式水箱護罩等細節調整，試圖使外觀更符合傳統消費者期待，但整體車身比例仍無法根本改變。根據Mercedes-Benz最新規劃，EQS將不會有第二代車型，未來品牌將整合S-Class與EQS，在同一車系架構下同時提供燃油與純電版本，類似BMW7Series與i7的雙動力並行策略。新一代S-Class的電動版本預計最快要到2030年後才會問世，這也意味著現行EQS將繼續銷售數年，期間可能通過小改款進行升級，但設計語言預計不會有重大變化。Mercedes-Benz此次願意正面檢討EQS的產品缺失，某種程度上也反映出豪華品牌在電動化轉型過程中的挑戰——除了技術與性能外，市場接受度與設計語言可能才是決定成敗的關鍵因素。