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法拉利(Ferrari)糸列報導~ 躍馬飛騰跳躍~爭霸帆船世主!

2025-06-26 15:20  記者 / 特派記者Judy.C.Giommi米蘭

法拉利總裁約翰·埃爾坎John Elkann(左二)與著名義大利航海家喬瓦尼·索爾迪尼Giovanni Soldini(右二)法拉利總裁約翰·埃爾坎John Elkann(左二)與著名義大利航海家喬瓦尼·索爾迪尼Giovanni Soldini(右二)

法拉利(Ferrari)HYPERSAIL超航發佈會:將創新、性能和效率的優勢拓展到海洋領城。

該項目斥資千萬歐元。由法拉利總裁約翰·埃爾坎(John Elkann)與著名義大利航海家喬瓦尼·索爾迪尼(Giovanni Soldini)共組菁英團隊營造。

法拉利 Hypersail(海帕賽爾)極速航行壯舉,拭舉挑戰航海世界。

2025年6月25日-法拉利在Maranello總部。召開新聞發布會:此活動公佈其全新的法拉利 Hypersail 超航項目;這是Ferrari 跨入帆船界,前所未有的體育挑戰,它將賽車傳統及技術創新與之融為一體。

Hypersail 海帕賽爾 這個名字體現了法拉利的賽車傳統及其對超級跑車的尊崇,更是耐力領域性能的終極體現。

Hypersail專案團隊負責人喬瓦尼•索爾迪尼(Giovanni Soldini)表示:旨在建立一個專注於離岸航行的卓越研發平台。為了探索科技與創意的嶄新領域。該計畫借鑒了法拉利團隊的專有知識,其團隊與專業航海專家密切交流合作,直接參與了構思、工程和測試的整個週期。

這艘由法國海軍船舶設計師 Guillaume Verdier 設計的帆船同時也代表了一項偉大的航海成就:這艘100英尺長的單體原型船採用開創性技術,將透過三個接觸點來穩定航行姿態。 它充分展現了跑車和航海領域之間的開放式創新和雙向技術遷移。同時它最顯著的創新之處在於使用傾斜龍骨支撐其中一個水翼,而另外兩個接觸點則分別位於舵上的水翼和兩側交替的水翼上。

 

這艘百尺原型船也將成為世界上第一艘實現完全能源自給自足的帆船。

該帆船目前正在義大利建造,計劃於2026年下水,之後將進行初步海上試航。

「Hypersail 是一個新的挑戰,它將推動我們超越界限,拓展我們的技術視野。同時,它完美契合法拉利的傳統,從我們的 Hypercar(三屆勒芒24小時耐力賽冠軍)中撷取靈感。設計一艘用於海上比賽的帆船也許是耐力賽的終極體現!法拉利董事長約翰•埃爾坎說。

「喬瓦尼•索爾迪尼是該計畫的重要支柱,這不僅是因為他作為航海家所取得的成就,還因為他在帆船開發和建造方面擁有無與倫比的經驗。

本次活動號召出席各國記者,在Ferrari 的公關團隊組織動員下。完善引爆Hypersail新聞的話題性。


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