北市電動公車全面檢測 11輛出現電池系統異常訊號

北市公共運輸處針對日前262路線電動公車火燒車事件，要求業者對全市電動公車及充電場站進行全面總體檢。公運處表示，除了事故路線停駛的20輛車外，其餘838輛電動公車已完成電池系統及充電樁檢測，結果顯示有11輛車出現訊號異常，其中8輛已排除疑慮恢復營運，3輛則停駛待修；33座充電場站檢測結果均正常。公運處技正陳俊豪解釋，電動公車連接後台管理系統可回傳訊號紀錄，一旦檢測顯示異常，即會派技工前往現場確認。11輛異常訊號的電動公車分別屬於首都客運2輛、欣欣客運7輛及大南客運2輛，出廠年份介於2018至2023年間，主要問題為電壓差過大或充電異常。目前停駛待修的3輛包括首都客運292路線1輛及欣欣客運251路線2輛，需更換電池零件。針對與事故車同款的113輛電動公車，陳俊豪指出，相關業者已從18日起進行高低壓電池組與車端充電座等三大電系項目的逐車特檢，目前已完成83輛，剩餘30輛預計21至22日完成。特檢如發現異常，將採預防性停駛措施，確認修復無虞後才能恢復營運。運安會已於19日立案調查此次事故，原因將待調查完成後公布。公運處表示，已要求公車業者加強出車前檢查，並將強化電動公車安全管理，包括落實電池使用年限、保養維修紀錄及異常通報紀錄管理，以及各充電場站用電安全及消防應變措施。