在看到飛機事故新聞時,許多旅客不禁會思考:「飛機上哪些座位最安全?如何選擇座位才能提高生還機率?」根據LiveScience報導,航空旅行實際上是現今最安全的交通方式之一。澳洲新南威爾斯大學航空學院副教授吳正隆強調:「與開車相比,搭飛機的致死率低得多。」
航空運輸管理期刊2024年研究顯示,美國商業航班發生致命事故的機率約為1,370萬分之一。美國國家運輸安全委員會數據也指出,2001年至2017年間,約94%的客機事故中,乘客生還率達到100%。儘管如此,吳正隆表示目前尚無科學研究能確切證明「哪個座位最安全」,但透過過往飛安事故記錄與飛機結構設計分析,仍可推測某些座位在特定情況下可能更有利於生存。
北達科他大學航空安全研究員丹尼爾·阿傑庫姆解釋:「關鍵在於墜機時的動力情況。」若飛機完全解體,座位位置將不影響生還率。但在低衝擊能量與低角度墜機中,如降落時滑出跑道,座位位置可能成為關鍵因素。時代雜誌2015年分析美國聯邦航空總署資料後發現,飛機後段三分之一的座位死亡率最低,因為這類事故中動能多集中在機頭,使其產生翻滾或變形,而機尾受到的衝擊力較小。
吳正隆補充,靠近機翼或翼根的座位也相對安全,因為這些區域結構經過加強設計,具備較佳的抗衝擊能力,且通常鄰近緊急出口,有利於快速撤離。然而,機翼下方設有燃料箱,在事故中可能釋出煙霧甚至起火,因此迅速逃離至關重要。阿傑庫姆提醒:「乘客必須在90秒內撤離飛機,不能攜帶行李、不能慌張、不能拍攝影片,最重要的是聽從機組人員的指示。」
現代飛機設計已針對安全進行優化,包括關鍵部位能吸收衝擊的斷裂設計、牢固的座椅固定和有效減少傷害的安全帶。除了基本安全措施外,保持警覺同樣重要。吳正隆建議乘客上機後應立即找出最近的緊急出口,並記住與出口間的座位排數,以防濃煙導致視線受阻時能順利撤離。
因此,搭乘飛機時,留意周遭環境、認真觀看安全影片,並在緊急情況下冷靜配合機組人員指示,才是確保安全的最佳策略。