Cadillac正式發表品牌第五款V-Series性能車型Optiq-V,這也是品牌首款配備原生NACS(北美充電標準)介面的電動車款,讓車主能夠直接使用特斯拉的充電網絡。
Optiq-V搭載雙馬達全輪驅動系統,最大輸出可達519匹馬力與880牛頓米扭力。儘管車重達2,470公斤,但在彈射起步控制系統輔助下,0-96公里/小時加速僅需3.5秒。續航方面,Optiq-V配備85kWh鋰離子電池組,官方公布續航里程約443公里,比標準版車型少了43公里。充電效能表現優異,使用直流快速充電器僅需10分鐘即可增加約113公里續航;家用7.7kWh充電器每小時可補充29公里續航,11.5kWh充電器則可提供每小時50公里續航。
Optiq-V首席開發工程師Alex Doss表示,為了提升駕駛動態表現,這款純電性能跨界車配備了主動式懸吊系統、扭力分配控制技術和專屬開發的輪胎。此外,還搭載可自訂的V模式以及390mm的Brembo前煞車系統。
外觀設計上,Optiq-V擁有更加犀利的車頭造型,搭配亮黑色前下擾流。車身取消標準版的黑色防刮材質,改為與車身同色的塑膠件,並配以黑色車頂和網狀進氣孔。車款還配備專屬21吋鋁圈,採用緞面石墨烤漆及雷射蝕刻的V系列徽飾。Optiq-V提供8種車色選擇,包括V系列專屬的深藍色(Deep Ocean Tintcoat)和金屬色(Magnus Metal Frost)。消費者還可選配碳纖維套件,包含前下擾流、後空氣分流器和尾翼等部位。
在台灣市場方面,裕隆汽車曾於2005年7月與通用汽車合資成立「裕隆通用汽車股份有限公司」,經營Buick、Cadillac品牌銷售,但於2012年結束代理。目前國內仍有美式車迷支持,部分貿易商也持續引進相關車款。