台中捷運建設進度爭議：市府宣稱「7線齊發」遭議員質疑實質僅「1線起步」

台中市長盧秀燕多次宣稱「台中捷運7線齊發」的建設願景，然而此說法近日遭到市議會多位議員的強烈質疑。根據議員們的調查，目前台中捷運七條規劃路線中，僅有藍線即將進入實質動工階段，其餘路線大多仍停留在「可行性研究」的初期階段，有些甚至尚未開始進行可行性研究。市議員陳俞融、陳淑華、張芬郁、陳雅惠、謝家宜及蕭隆澤在市政總質詢中指出，台北市宣稱的「6線齊發」已全面進入開工階段，是實質可見的建設進度。相較之下，台中市除了藍線有少數標案發包及綠線延伸線正在提報綜合規劃外，其餘五條路線仍處於規劃初期，距離實質動工階段仍有相當長的路要走。陳俞融議員特別提到，台中捷運藍線的可行性研究從胡志強、林佳龍到盧秀燕三任市長，耗時近九年才獲行政院核定，顯示捷運建設前期作業相當耗時。此外，陳淑華議員也質疑藍線機電標預算從原本的351億元暴增至608億元，增加了257億元，卻未向議會說明，令人擔憂未來其他標案是否也會面臨類似的預算膨脹問題。對於議員們的質疑，盧秀燕市長回應表示，目前確實有七條捷運線正在規劃中，進度各有不同，「7線齊發」只是一個簡單的形容詞。她強調自己的目標是在卸任前讓所有路線至少進入可行性研究階段，並認為這樣的說法無需過度追究。

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