高雄捷運小港林園線預留延伸至南星計畫區空間 為新國際機場做準備

高雄市捷運局表示，高雄捷運小港林園線已在RL3站預留延伸至南星計畫區的空間，為可能在此設立的新國際機場做準備。若新機場最終選址南星，捷運將可直接連通機場與市區，提供便捷的交通服務。捷運局長吳嘉昌在市議會定期大會中說明，小港林園線全長約11.59公里，規劃6座地下車站與1座高架車站，從捷運紅線R3小港站往南延伸至林園區。由於受到供料與物價上漲影響，建設經費增加，已啟動修正計畫作業並提報交通部審查，原定2030年完工通車的期程預計延至2034年。針對南星計畫區可能作為新國際機場的規劃，捷運局進一步說明，已初步選定在RL3車站前後設置轉往南星的捷運路線，總長約兩公里，其中從地下轉為地面層的爬升段約700公尺。此路線原則上直接連接至南星，中間不會設置其他車站。詳細規劃將待新機場方案確定後進一步討論。高雄市長陳其邁曾表示，小港機場面臨噪音問題，若在南星計畫區外海填海造陸1000公頃興建24小時新機場，不僅可避免噪音問題，還能搭配捷運路網滿足航空貨運與產業需求，目標是打造東南亞廉價航空總部與貨運樞紐。不過，陳市長對此案仍持保留態度，表示「沒有把握」。

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