為因應台積電高雄廠的通勤需求,高雄市政府積極改善周邊道路網絡,其中翠華路拓寬工程預計6月底完工,而全新開闢的園區南路也已初具雛形,這兩項交通建設獲得當地居民高度期待。
翠華路拓寬工程總經費2.84億元,範圍涵蓋明潭路至世運大道約1.35公里路段,拓寬為40公尺寬、雙向8車道(各3快1慢)。目前南北雙向路面已完成鋪設及標線,僅剩東西側人行道預計6月底完工。已開放通行的新車道讓通勤族感受明顯,一位每日從左營騎車至楠梓上班的王小姐表示,相較於先前只開放西側道路時的壅塞情況,現在通過世運大道至海功東路路段時明顯順暢許多。
另一項重要建設園區南路開闢工程也進展順利,路型已逐漸成形。這條全新的東西向道路於2023年底開工,從世運大道、左楠路口向東延伸870公尺,寬40公尺,工程經費6.44億元。完工後將配置雙向6車道,兩側各規劃6.6公尺人行空間,包含人行道、植栽綠帶及自行車道。預計2027年2月完工通車後,將串連世運大道與新台17線,使楠梓產業園區西側聯外路網更加完善。
台積電高雄P1廠今年將量產,整個楠梓產業園區規劃5座廠房,預計約8000名員工進駐。市府針對整體通勤需求,在台積電廠房動工前後同步啟動聯外交通改善方案,包括平面道路、高速公路引道及台鐵立體化等多項工程,以提升區域交通便利性。