中國官媒人民日報近日發表評論,明確表示汽車企業間的價格戰「絕對不能打」,警告這種競爭方式將使行業偏離健康發展軌道,並可能埋下深層次隱患。
事件源於中國汽車龍頭比亞迪上週率先大幅降價,隨後短短一週內,近10個汽車品牌跟進降價,引發新一輪價格戰恐慌。中國汽車工業協會已發布倡議,堅決反對無底線的價格戰,並批評這種「無序價格戰」正加劇惡性競爭。中國工信部也表態將加大對汽車行業「內卷式」競爭的整治力度。
人民日報評論指出,部分車企雖口頭反對「內卷式」競爭,卻不斷發動價格戰,嚴重影響行業生態與市場秩序,同時衝擊產業鏈供應鏈安全。數據顯示,2024年汽車行業利潤率僅為4.3%,低於整體下游工業利潤率及去年水準,今年第一季更進一步下降至3.9%。
評論強調,汽車行業一方面產銷量創新高、口碑良好,另一方面卻陷入「越造越賠」、「增收不增利」的困境,這種背離顯示行業處於亞健康狀態,難以持續。價格戰的真正受害者是供應商、生產工人以及消費者的合法權益。
人民日報最後表示,中國製造的核心競爭力在於創新而非低價,儘管中國車企具有一定優勢,但尚未達到可以大幅領先、高枕無憂的地步。