台中捷運綠線延伸計畫最新進展：大坑及彰化段路線與站點規劃公布

台中捷運綠線延伸至大坑及彰化的綜合規劃正在進行中，台中市政府捷運工程局於近日在烏日舉辦公聽會，吸引近百位關心此議題的民眾參與。會中公布了最新的路線規劃，其中烏日段路線已從原先規劃的榮泉路改為中山路，並將設置G18、G19兩座車站。根據捷運工程局總工程司黃國書的簡報，綠線延伸計畫在大坑段將設置G1、G2兩站，烏日段設G17、G18、G19三站，彰化段則規劃G19a、G20、G20a、G21共四站。其中G17和G21站點將與台鐵系統連結，提供轉乘服務。整體綜合規劃預計於明年初完成並送交通部審查。路線變更的主因是原規劃通過的榮泉路寬度僅20米，過於狹窄且需拆遷多處民宅，因此決定改走寬度達40米的中山路，並在中山路三段設置G18、G19兩站。然而，此規劃也引發當地居民的諸多疑慮，包括榮泉里長何聰智指出G18與G19站距離過近，建議將G19站與台鐵成功站共構或移至環河路附近，以提升轉乘效益及便利性。市議員曾威則提醒規劃單位需考量未來台鐵高架化的空間需求，三和里長楊添和也表達了學田路平交道常見塞車的問題，強調必須預留台鐵高架化的空間。此外，部分民眾擔憂G19站後的大彎道可能導致列車減速及噪音問題，希望能降低對周邊住戶的影響。對於民眾的各項建議，黃國書總工程司表示將全部列入紀錄，特別是關於G19站位置的意見，將進行詳細評估後再向地方報告最終決定。

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