道奇發表全球首款四門電動肌肉車 Charger Daytona Sedan 出廠即擁670匹馬力

Dodge正式宣布2026年式Charger家族將新增四門電動版本：ChargerDaytonaSedan，使原本僅有雙門設計的ChargerDaytona系列增添更實用的四門選擇，並成為全球唯一的四門電動肌肉車。這款新車於2025年5月21日在威斯康辛州的MAMA春季媒體活動中首次亮相，預計雙門與四門版本將於2025年下半年陸續抵達各展示中心。四門ChargerDaytona與雙門版本共享絕大部分硬體配置，包括全電動雙馬達驅動系統，可輸出670匹最大馬力與627lb-ft扭力，0-60mph加速僅需3.3秒，性能達到HellcatRedeye等級。值得注意的是，Dodge宣布2026年式ChargerDaytona出廠時即完全解鎖全部馬力輸出，無需後續升級。在外觀設計上，四門ChargerDaytona延續雙門版本的寬體設計語彙，包括標誌性的Fratzog煞車燈與專利R-Wing空力導流造型，展現現代化的經典肌肉車美學。內裝方面配備16吋數位儀表、12.3吋中控螢幕、可調式氣氛燈與Uconnect5資訊娛樂系統。四門設計大幅提升了實用性，最大行李容積達38.5立方英尺，較前代Charger增加超過一倍。所有ChargerDaytona車型均標配四輪驅動與限滑差速器，支援單踏板駕駛與三段動能回收功能。此外，Drift/Donut模式、LaunchControl、PowerShot超增壓功能等駕駛模式也是標準配備。消費者可選購TrackPackage賽道套件，升級為Brembo六活塞煞車系統與賽道專用輪胎組合，還可搭配全景玻璃車頂、18喇叭音響系統與碳纖維內裝等多種選配套件。儘管轉向電動化，Dodge強調ChargerDaytona仍保有品牌肌肉車的操控感與聲浪體驗，透過Fratzonic排氣聲模擬系統重現經典引擎咆哮。此外，原廠確認未來將推出搭載Hurricane雙渦輪引擎的內燃機版本SIXPACK車型，提供高達550匹馬力，滿足不同消費者的性能需求。全新Charger家族展現了Dodge在電動化時代的多元產品策略與品牌承諾。

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