港鐵將軍澳線跳電停駛5小時 面臨近2000萬港幣罰款

香港鐵路公司(MTR)將軍澳線於22日傍晚發生跳電事故，導致全線停駛長達5小時18分鐘，嚴重影響下班尖峰時段的交通運作。這已是港鐵3個月內發生的第3起嚴重事故，引發香港社會廣泛關注。根據多家香港媒體報導，事故發生於22日下午5時左右，將軍澳線過海管道出現跳電並伴隨火光和巨響，導致電力供應中斷並影響信號系統。部分列車被困在過海管道內，港鐵隨後安排將列車移回月台讓乘客下車。事故期間，調景嶺站外聚集了上千名乘客，現場一度出現混亂，當地議員指出港鐵應變人員不足且指示不明確。港鐵修復進度緩慢，直到晚上8時許才恢復部分路段通車，深夜10時30分才完全恢復運作。香港運輸及物流局長陳美寶已要求港鐵在下週一(26日)的立法會鐵路事宜小組委員會會議上向議員及市民詳細說明事件。立法會鐵路事宜小組主席張欣宇則指出，電力與信號系統本應分開運作，此次連鎖故障可能反映設計缺陷。依據港鐵「服務表現回贈」機制，繁忙時段故障超過4小時需罰款960萬港幣，之後每小時最高罰480萬港幣。此次事故港鐵最高將面臨1920萬港幣(約新台幣7354萬元)的罰款，相當於該公司去年獲利的32%。根據規定，罰款將用於票價優惠回饋乘客。港鐵長期被評為亞洲最佳大眾捷運系統之一，官方資料顯示，2024年總載客量超過19億人次，期間發生5起延誤超過31分鐘的事故，累計罰款520萬港幣。

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