行政院政務委員兼工程會主委陳金德於5月23日親赴高雄視察「國道7號高雄路段新建工程」,並明確指示交通部採用7標併行方式加速推動,目標明年初動工,力求119年完工。此項計畫自96年啟動規劃,歷經17年籌備,終於在111年11月通過二階環評,112年3月獲行政院核定,總經費達1357.9億元。
陳金德在行政院南部服務中心副執行長謝文斌及相關單位陪同下,實地勘查仁武、鳳寮及大寮等交流道預定地。他表示,國道7號計畫終於進入最後階段,為確保工程如期完成,高公局將採取7標併行策略,以達成119年7月完工的目標。同時,鑒於高雄捷運黃線、小港-林園線、高屏2快及高鐵延伸屏東等多項重大交通建設將同步進行,他特別要求高公局與高雄市政府保持定期溝通,確保各項建設依時程順利推展,完善「大南方新矽谷」推動方案的交通網絡。
陳金德強調,國道7號不僅能改善高雄港聯外運輸功能,更可有效紓解國道1號、國10及台88線的交通壅塞問題,避免重型車輛行經市區道路所造成的安全隱憂及路面損壞,為高屏地區提供更多元的交通選擇。
高公局表示,為加速工程執行,將依照指示採用「6段工程標」與「1個交通控制標」的7標併行方式推動。國道7號全長約23公里,橫跨林園、大寮、鳳山、鳥松、大樹至仁武等地區,設有2座系統交流道及5座服務交流道。由於沿線地形複雜且緊鄰都會區,施工過程中的技術整合、民意溝通與環境維護將是關鍵挑戰。