高鐵延伸宜蘭將縮短北花旅行時間至90分鐘 鐵道局：比北宜直鐵快25分鐘

鐵道局今日(22日)由局長楊正君率隊拜會宜蘭縣議會，就高鐵延伸宜蘭計畫與地方民意代表進行溝通。會中鐵道局澄清，高鐵北延宜蘭後，台北至花蓮的旅行時間將縮短至90分鐘，比台鐵北宜直鐵快25分鐘，而非外界所稱「僅快5分鐘」的錯誤說法。楊正君表示，高鐵延伸計畫經過多年評估，鐵道局充分理解地方對此重大建設的關切，未來若需要開說明會與鄉親溝通，鐵道局將全力配合，共同凝聚共識推動高鐵建設。針對高鐵與直鐵的比較，鐵道局指出，高鐵最高時速可達300公里，南港至宜蘭僅需20分鐘，遠優於北宜直鐵45分鐘的車程。每列高鐵可載977人，尖峰時段每小時規劃5班次、最高可達12班次，運能明顯優於直鐵。相較之下，台鐵北宜直鐵受限於樹林至七堵間路段瓶頸，且時速僅130公里，班次與載客量都有限制。對於宜蘭縣政府建議高鐵與台鐵共用頭城至礁溪路廊的提議，鐵道局表示此舉恐嚴重影響高鐵計畫時程。鐵路高架為獨立計畫，需依程序完成可行性研究與綜合規劃，並獲行政院核定後才能動工，無法併入高鐵計畫執行。以宜蘭至羅東鐵路高架歷時逾十年為例，若高鐵配合共線須重新辦理綜規與環評，將產生高度不確定性並大幅延宕期程。鐵道局強調，高鐵延伸宜蘭不僅提升宜蘭聯外交通便利性，也是打造環島高效鐵路網的關鍵計畫。北環段需藉由高鐵貫通，打開樹林至七堵瓶頸，將台北至花蓮旅行時間由目前140分鐘縮短至90分鐘內，有助於實現6小時環島，均衡台灣發展的目標。鐵道局表示，高鐵延伸宜蘭計畫經過審慎評估，將持續與地方溝通，期盼社會大眾理性看待、共同支持，早日讓高鐵計畫付諸實施。

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