新北市三峽區日前發生78歲余姓駕駛汽車暴衝事件,造成3死12傷的嚴重傷亡。這類高齡駕駛事故在台灣並非首見,而日本早在2019年就因類似事件推出有效對策,值得台灣參考。
2019年4月,日本東京池袋發生一起震驚全國的車禍事件。一名87歲的日本工業技術院前院長因誤踩油門,導致車輛高速暴衝,造成2死10傷的慘劇。當時日本警察廳統計顯示,2018年75歲以上駕駛引發的致命車禍高達460件,創下歷史新高。
為解決這一問題,東京都政府迅速推出「防誤踩油門系統」補助計畫。該系統能在車輛靜止或低速行駛時(時速10公里以下)監控油門操作,當駕駛突然大力踩下油門時,系統會自動抑制加速,有效防止車輛暴衝。
考慮到系統安裝費用較高(約新台幣6200至18600元),東京都政府提供高達九成的補助,將實際支出降至約新台幣620至1860元,大幅提高高齡駕駛家庭的安裝意願。根據2025年最新數據,此措施已顯著降低日本高齡駕駛相關事故率。
除技術補助外,日本還推出一系列配套措施,包括鼓勵高齡駕駛自願繳回駕照、導入家庭諮詢會評估高齡者駕駛適合度,以及推廣專為高齡者設計的超小型電動車,時速上限60公里,續航力100公里,適合短程移動。
隨著台灣社會快速高齡化,借鏡日本經驗,建立完善的高齡駕駛安全機制已成為當務之急。